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一体化成型耐磨复合材料的磨损性能研究
引用本文:张连旺,李宝伟,钟翔屿,包建文.一体化成型耐磨复合材料的磨损性能研究[J].玻璃钢/复合材料,2015(9).
作者姓名:张连旺  李宝伟  钟翔屿  包建文
作者单位:先进复合材料重点实验室,中航工业复合材料技术中心,北京航空材料研究院,北京 100095
摘    要:将耐磨涂层与树脂基复合材料采用RTM工艺一体化成型,并对一体化成型复合材料的耐磨性能进行了测试分析,采用三维白光干涉表面形貌仪测试了磨损试样的表面形貌,采用激光粒度分析仪对所使用的硬质粉体进行了粒度分析,采用电子显微镜观测了耐磨复合材料的内部结构。结果表明,复合材料试样的摩擦系数与磨痕深度情况相一致,即试样的摩擦系数越小,其磨痕深度也越小。一体化成型耐磨复合材料表面涂层的连续相为树脂基体,限制了该种复合材料在高速摩擦条件下的使用。

关 键 词:复合材料  涂层  摩擦系数  磨痕深度

INVESTIGATION ON WEAR PROPERTY OF ABRASION-RESISTANT COMPOSITES MANUFACTURED BY INTEGRATIVE MOULDING
Abstract:
Keywords:composite  coat  friction coefficient  indent depth
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