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| 基于AMESim的DCT换挡过程仿真 | |
| 作者姓名： | 廖林清 屠海峰 王黎明 屈翔 |
| 作者单位： | 重庆理工大学,重庆汽车学院,重庆,400050 |
| 基金项目： | 重庆市教委科研项目(KJ080619) |
| 摘 要： | 在研究DCT动力学模型基础上，分析DCT车辆换挡过程．利用仿真软件AMESim建立DCT传动系统动力学模型，并进行仿真研究．研究结果表明：在DCT换挡过程中，随着滑磨时间的增加，冲击度逐渐减小，滑磨功逐渐增加，并且在惯性相阶段产生最大的冲击度．这对研究DCT换挡品质，提高车辆的换挡平顺性，为DCT在车辆上进行更深入的研究和发展提供了理论依据． |
| 关 键 词： | DCT 仿真 AMESim 换挡品质 |
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