| 动态路径智能泊车引导系统(IPGS)的结构与模型 |
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| 引用本文： | 张文胜.动态路径智能泊车引导系统(IPGS)的结构与模型[J].工程勘察,2008(12):39-43. |
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| 作者姓名： | 张文胜 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道学院,石家庄,050011;石家庄市勘察测绘设计研究院,石家庄,050011 |
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| 基金项目： | 河北省科技厅中国-意大利国际合作课题基金(2007) |
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| 摘 要： | 实际生活中停车场中的空车位是实时变化的,道路交通状况也是一个动态变化的不定值。本文首先介绍了在这些动态变化的约束条件下,基于GIS的城市智能泊车引导系统的结构;其次针对城市交通路网的复杂性和不确定性,提出了一种基于模糊综合评判(FCE)的动态路径引导模型。利用该模型对一组模拟道路信息和路况信息进行了预测,并对预测结果进行了比较和分析。该模型算法简捷,预测结果精度较高。
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| 关 键 词： | 智能泊车引导系统 动态 路径引导 引导模型 FCE |
The Structure and Model of IPGS Based on Dynamic Conditions |
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| Zhang Wensheng.The Structure and Model of IPGS Based on Dynamic Conditions[J].Geotechnical Investigation & Surveying,2008(12):39-43. |
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| Authors: | Zhang Wensheng |
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| Abstract: | The free space and the information on road conditions are dynamically variable. Such variations are the real time changing constrained conditions for GIS. Firstly,this paper presents a structure of urban IPGIS based on GIS. Secondly,based on the complexity and uncertainty of city traffic net,this paper introduces a dynamic guidance model on fuzzy comprehensive evaluation. It can practically predicts a battery of road and traffic information with this method,while,it compares and analyses the prediction resu... |
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| Keywords: | IPGS dynamic route guidance guiding model FCE |
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