| 汽油机燃用E10的瞬态空燃比控制策略研究 |
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| 引用本文： | 刘功兴. 汽油机燃用E10的瞬态空燃比控制策略研究[J]. 机电产品开发与创新, 2022, 35(1): 109-111. DOI: 10.3969/j.issn.1002-6673.2022.01.036 |
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| 作者姓名： | 刘功兴 |
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| 作者单位： | 辽宁省交通运输事业发展中心,辽宁 沈阳 110003 |
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| 摘 要： | 受新冠肺炎疫情的影响,人们出行方式发生变化,私家车保有量大幅增加,引发了环境污染和能源短缺问题日益严重.在汽油机结构未改变的情况下,E10作为替代燃料被广泛使用.空燃比是影响汽油机动力性、燃油经济性和污染物排放的重要因素.因油膜效应影响瞬态空燃比的精准控制,本文建立了带燃油补偿器的供给模型,采用模糊自整定PID控制方法...
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| 关 键 词： | 乙醇汽油 空燃比 控制策略 模糊自整定PID |
Research on Transient Air-fuel Ratio Control Strategy of Gasoline Engine Fueled with E10 |
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| LIU Gong-Xing. Research on Transient Air-fuel Ratio Control Strategy of Gasoline Engine Fueled with E10[J]. Development & Innovation of Machinery & Electrical Products, 2022, 35(1): 109-111. DOI: 10.3969/j.issn.1002-6673.2022.01.036 |
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| Authors: | LIU Gong-Xing |
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