首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
柴油加氢改质装置反应原理及节能降耗的方法
作者姓名:
张东峰
作者单位:
大庆炼化公司炼油二次加氢改质车间
摘 要:
一.前言随着经济的不断发展,我国对能源的需求已经变得越来越急迫,而加氢改质装置作为炼油的关键装置之一,已经引起人们越来越高的重视如何对其进行节能减排设计,这对于资源的利用来说,有着很大的意义。这样就要求对柴油进行一系列的措施以降低其硫、氮等的含量。其中是对加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱氧、烯烃与芳烃的饱和加氢,以及加氢脱金属的工艺技术有重要的要求,降凝和精制在冬天也是特别重要的。所以很多炼油厂都有较大的加氢改质车间以满足市场需求。
关 键 词:
加氢改质装置
节能降耗
柴油
原理
反应
加氢脱硫
加氢脱氮
加氢脱金属
本文献已被
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号