| 软土路基沉降计算新方法及应用研究 |
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| 引用本文： | 姚夫森. 软土路基沉降计算新方法及应用研究[J]. 天津城市建设学院学报, 2007, 13(2): 119-122 |
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| 作者姓名： | 姚夫森 |
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| 作者单位： | 中铁23局集团,第一工程有限公司,山东,日照,276800 |
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| 摘 要： | 介绍了一种动静结合的软土路基沉降计算新方法,并将该方法应用到动力固结路基处理工程实践中.对软土路基沉降进行了计算,通过将沉降计算值与实测值进行比较,验证计算方法的可行性.计算结果显示,路基断面总沉降量计算值为669.6 mm,实测值为675 mm,两者比较相近,说明该沉降计算方法是可行的.
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| 关 键 词： | 软土路基 动静结合 路基沉降计算 道路工程 |
| 文章编号： | 1006-6853（2007）02-0119-04 |
| 修稿时间： | 2007-03-15 |
New Method for Soft Soil Foundation Settlement Calculation and it''''s Application in Embankment Engineering |
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| YAO Fu-sen. New Method for Soft Soil Foundation Settlement Calculation and it''''s Application in Embankment Engineering[J]. Journal of Tianjin Institute of Urban Construction, 2007, 13(2): 119-122 |
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| Authors: | YAO Fu-sen |
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| Affiliation: | China Railway 23Rd. Bureau Group 1st Engineering Co., Ltd., Rizhao 276800, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | soft embankment foundation dynamic and still load coupling embankment foundation settlement calculation road engineering |
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