基于人为差错模型的隧道工程风险控制分析 |
| |
引用本文: | 孔戈.基于人为差错模型的隧道工程风险控制分析[J].安徽建筑,2024(2):146-147. |
| |
作者姓名: | 孔戈 |
| |
摘 要: | 通过调研并归纳总结近些年隧道工程事故实例,分析造成事故发生的原因,人为差错在工程风险分析中是重要的因素。将经典SHELL模型嵌入改进的Reason模型中,建立了既考虑人为差错发生的横向广度,又兼备了人为差错的深层次原因分析的SReason模型,最后分析隧道工程中人为差错发生的原因。将S-Reason模型用于风险控制中的人为差错分析,为基坑工程的风险控制措施提供理论依据。
|
关 键 词: | 人为差错 隧道工程 风险控制 SHELL模型 |
|
|