适用于上软下硬地层的地铁盾构钢套筒始发技术应用分析

盾构始发是盾构施工的关键风险源，尤其是上软下硬地层地质条件下的盾构始发。以南京地铁7号线西善桥出入场线工程为例，从下半部分钢套筒安装、反力架安装、盾构机下井组装调试、上半部分钢套筒安装、盾尾油脂涂抹、负环管片拼装、钢套筒内砂料回填、套筒内压力测试、上软下硬地层始发掘进参数等方面分析钢套筒始发技术的应用。该技术的采用，不仅解决了端头加固质量差条件下的盾构始发掘进安装问题，还降低了上软下硬地层中小间距始发易造成隧道内侧结构变形、地表二次沉降的风险。实践证明，在上软下硬地层始发掘进，一定要保证钢套筒的密封性，在掘进过程中根据掘进断面硬岩比率，及时调整盾构掘进参数。