车辆制动能量回收与馈送ECU系统设计 |
| |
引用本文: | 殷建军,姚圣达,董文龙,何笑书.车辆制动能量回收与馈送ECU系统设计[J].浙江工业大学学报,2019,47(4):400-405. |
| |
作者姓名: | 殷建军 姚圣达 董文龙 何笑书 |
| |
作者单位: | 浙江工业大学机械工程学院 |
| |
摘 要: | 针对车辆制动过程中的能量回收问题进行了研究,提出一套液压式制动能量回收再生系统的结构方案。该方案采用了多级可控液压泵/马达作为能量回收及动力合成元件,以32位汽车级芯片KEAZ128作为ECU内核,应用复合滤波方法来提高控制系统采集信息的精度,通过遗传算法对能量回收进行优化控制,最后搭建实验台架,对系统的功能进行验证。结果表明:该系统能实现车辆制动能量回收与馈送,ECU系统功能达到设计要求。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《浙江工业大学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《浙江工业大学学报》下载全文 |
|