改进自行车砂碗渗炭介绍 |
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引用本文: | 邢玉民.改进自行车砂碗渗炭介绍[J].制造技术与机床,1952(10). |
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作者姓名: | 邢玉民 |
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作者单位: | 通讯员 |
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摘 要: | 自行车各转动接触的部件在性能上要求有大的耐磨耗性,因此多半是探取表面硬化法来硬化表面。如前、後、中三个轴的砂碗、砂挡、飞轮及齿轮等。我厂与於表面硬化是采取固体渗碳法,渗碳层的深度要求0.5~1.5公厘。硬度是萧氏50~60度,操作方法是将部件装在渗碳匣里,一层一层的撒布渗炭剂,装满後用黄*泥将 堵 ,经加热渗面料后,进行淬火,这样做法,使部件每一部份都能渗炭淬火,提高硬度,对一般的部件,如砂碗、砂挡等,尚没有什么大的问题,只有前后轴头存在着一些问题。因为这两个部件里面是砂锰和滚珠接触。要求大的硬度,而外面是按车条的部份…
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