| 基于BRT优先的交叉口信号优化设计研究 |
| |
| 引用本文： | 王会彬,马国雄,张玉轻,韩可率. 基于BRT优先的交叉口信号优化设计研究[J]. 市政技术, 2010, 28(1): 45-48 |
| |
| 作者姓名： | 王会彬 马国雄 张玉轻 韩可率 |
| |
| 作者单位： | 北京市市政专业设计院有限责任公司,北京,100037 |
| |
| 摘 要： | 论述了基于预信号控制BRT车辆优先通行的进口道设置方法、BRT车辆停靠规则、主信号停车线与预信号停车线之间距离的确定,对主、预信号相互协调设计和十字路口BRT优先通行权的设置进行了深入研究。
|
| 关 键 词： | 公交方式 BRT 交叉口 优化 预信号 |
Study on Optimization Design of Cross Signal Based on the Priority of BRT |
| |
| Wang Huibin,Ma Guoxiong,Zhang Yuqing,Han Keshuai. Study on Optimization Design of Cross Signal Based on the Priority of BRT[J]. Municipal Engineering Technology, 2010, 28(1): 45-48 |
| |
| Authors: | Wang Huibin Ma Guoxiong Zhang Yuqing Han Keshuai |
| |
| Affiliation: | Wang Huibin,Ma Guoxiong,Zhang Yuqing,Han Keshuai |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | BRT |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
