首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

飞行器雷击附着点数值仿真研究
引用本文:赵玉龙,刘光斌,余志勇.飞行器雷击附着点数值仿真研究[J].微波学报,2012,28(4):39-42.
作者姓名:赵玉龙  刘光斌  余志勇
作者单位:解放军第二炮兵工程大学,西安,710025
摘    要:雷击直接威胁飞行器的飞行安全,基于深入研究雷电电磁脉冲(LEMP)对飞行器的雷击特性,提高飞行器雷电防护性能的目的。文章应用一种静电场分析的方法,利用CST电磁仿真软件的EM工作室对某飞行器的等比例模型进行了雷击附着点的仿真研究,并详细讨论了放电间隙尺寸、雷击方位等相关参数的选择对飞行器闪电分区的影响,通过数值仿真的结果完成了对飞行器的闪电分区并与SAE-ARP5416标准分区进行对比,证明该方法是可行的,结论对该飞行器的雷电防护设计有重要的参考价值。

关 键 词:CST  雷电电磁脉冲  附着点  静电场分析  闪电分区

Research on Lightning Attachment Points Simulation for Aircraft
ZHAO Yulong,LIU Guangbin,YU Zhiyong.Research on Lightning Attachment Points Simulation for Aircraft[J].Journal of Microwaves,2012,28(4):39-42.
Authors:ZHAO Yulong  LIU Guangbin  YU Zhiyong
Affiliation:(The Second Artillery Engineering University of PLA,Xi’an 710025,China)
Abstract:
Keywords:CST  lightning electromagnetic pulse( LEMP)  attachment point  electrostatic analysis  lightning subarea
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《微波学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《微波学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号