首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

牵引传动中乏油问题的研究
引用本文:牛永生,曹月影.牵引传动中乏油问题的研究[J].齿轮,2004,28(6):22-24,38.
作者姓名:牛永生  曹月影
作者单位:[1]中原工学院,河南郑州450007 [2]河南第二火电建设公司,河南郑州450051
摘    要:从弹流润滑到干摩擦状态将润滑条件分为8个阶段对润滑油油量对牵引传动的影响进行了研究,试验中采用Daphne7074牵引油。在低压情况下,牵引曲线上升斜率随着牵引油数量的减少而增大,并且在高压情况下其值接近于干摩擦状态下的值。在低压情况下,最大牵引系数也随着牵引油数量的减少而增大,并且在高压情况下其值接近于干摩擦状态下的值。即使在乏油的情况下(拧干油布润滑),也能满足牵引传动的要求。

关 键 词:牵引传动  弹流润滑  干摩擦  高压  润滑油  油量  斜率  曲线  状态  系数
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号