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| 载荷比对含氢Ti-4Al-2V钛合金疲劳裂纹扩展速率的影响 | |
| 引用本文： | 何晓,沈保罗,邱绍宇,邹红.载荷比对含氢Ti-4Al-2V钛合金疲劳裂纹扩展速率的影响[J].稀有金属材料与工程,2004,33(9):961-964. |
| 作者姓名： | 何晓 沈保罗 邱绍宇 邹红 |
| 作者单位： | 1. 四川大学,四川,成都,610061;成都飞机工业集团公司,四川,成都,610092 2. 四川大学,四川,成都,610061 3. 中国核动力研究设计院,四川,成都,610041 |
| 摘 要： | 研究了含氢量为110μgg/和280μg/g的Ti-4Al-2V钛合金在不同载荷比下的疲劳裂纹扩展行为。载荷比降低，da/dN曲线向高△K方向移动，并逐渐不出现疲劳裂纹的近门槛扩展阶段；无论载荷比和含氢量的高低，稳态裂纹扩展区的裂纹扩展行为符合Paris幂律关系，即da/dN=C(△K）^m；含氢量为110μg/g时，载荷比对稳态裂纹扩展区的da/dN没有影响；含氢280μg/g时，载荷比降低，稳态裂纹扩展区的da/dN也降低；载荷比影响裂纹由近门槛扩展区进入稳态裂纹扩展区的应力强度因子范围△Kp和开始失稳扩展的应力强度因子范围△K1H。载荷比越小，△Kp和△K1H越大。 |
| 关 键 词： | 钛合金 疲劳 氢 载荷比 |
| 文章编号： | 1002-185X(2004)09-0961-04 |
| 修稿时间： | 2004年4月10日 |
Effect of Load Ratio on Fatigue Crack Growth Rate of Hydrogen-Bearing Ti-4Al-2V Titanium Alloy |
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| He Xiao,Shen Baoluo,Qiu Shaoyu,Zou Hong.Effect of Load Ratio on Fatigue Crack Growth Rate of Hydrogen-Bearing Ti-4Al-2V Titanium Alloy[J].Rare Metal Materials and Engineering,2004,33(9):961-964. | |
| Authors: | He Xiao Shen Baoluo Qiu Shaoyu Zou Hong |
| Abstract: | |
| Keywords: | titanium alloy fatigue hydrogen load ratio |
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