| 隧道射流风机的气动设计方法 |
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| 引用本文： | 叶英,戴韧,薛雷. 隧道射流风机的气动设计方法[J]. 流体机械, 2000, 28(5): 17-18 |
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| 作者姓名： | 叶英 戴韧 薛雷 |
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| 作者单位： | 上海理工大学 |
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| 摘 要： | 讨论了隧道射流风机的设计方法 ,以一个出口直径为 63 0mm ,推力为 3 50N的射流风机作为设计实例 ,进行了气动设计与性能分析。结果表明 ,轮毂比是影响隧道射流风机气动设计及效率的主要参数
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| 关 键 词： | 射流风机 推力 气动设计 隧道通风 |
| 修稿时间： | 1999-11-08 |
Aerodynamic Designing Method of Tunnel Jet Fans |
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| Ye Ying et al. Aerodynamic Designing Method of Tunnel Jet Fans[J]. Fluid Machinery, 2000, 28(5): 17-18 |
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| Authors: | Ye Ying et al |
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| Abstract: | The aerodynamic designing method of tunnel jet fans is discussed. Design process and performance analysis are done based on an illustrating example of jet fan with thrust of 350N and outlet diameter of 630mm. Results show that tip-hub ratio is the essential controlling factor for the fans design and running efficiency. |
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| Keywords: | jet fan thrust aero-design |
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