| 具有强抗偏移性的电动汽车无线充电系统设计 |
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| 引用本文： | 白戈亮,田宏伟,王宝平. 具有强抗偏移性的电动汽车无线充电系统设计[J]. 电力电子技术, 2022, 56(3): 60-63. DOI: 10.3969/j.issn.1000-100X.2022.03.016 |
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| 作者姓名： | 白戈亮 田宏伟 王宝平 |
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| 作者单位： | 国电电力大同湖东发电有限公司,山西 大同 037043 |
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| 摘 要： | 针对无线充电系统中传输线圈容易发生偏移的特性,并为了满足蓄电池先恒流后恒压的充电要求,优化设计了一套具有强抗偏移性的电动汽车无线充电系统方案。首先,基于串串(SS)补偿网络,提出了在发射侧自动识别传输线圈之间的互感值和实时电池状态的方法。在此基础上,采用移相控制策略实现在不同充电位置下仍保持输出额定电流/电压,采用变频控制策略来实现充电模式的切换。最后,搭建了恒流输出10 A,恒压输出300 V的实验样机,实验结果表明在0～200 mm的水平偏移距离内,可以保持额定值进行先恒流后恒压输出。该系统根据两侧电气量之间的耦合关系辨识参数,无需无线通信装置,仅需在发射侧进行控制,主电路拓扑结构简单,运行稳定性高。
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| 关 键 词： | 无线充电系统 电动汽车 抗偏移性 |
Design of Wireless Charging System for Electric Vehicle With Prominent Anti-offset Performance |
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| BAI Ge-liang,TIAN Hong-wei,WANG Bao-ping. Design of Wireless Charging System for Electric Vehicle With Prominent Anti-offset Performance[J]. Power Electronics, 2022, 56(3): 60-63. DOI: 10.3969/j.issn.1000-100X.2022.03.016 |
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| Authors: | BAI Ge-liang TIAN Hong-wei WANG Bao-ping |
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