顶部开口舱室火灾特性的数值模拟研究

船舶舱室火灾与一般建筑火灾有很大的不同。为了完善船舶损管研究,保障舰艇生命力,通过对顶部开口舱室庚烷油池火的仿真试验,研究了舱室内火灾烟气温度特性和运动规律,得到了燃料的热释放速率和质量燃烧速率曲线,分析了不同时刻火苗正上方平面上的温度分布和顶部开口正下方平面上的温度变化情况,得出烟气运动规律和顶棚热烟气蔓延的过程,为舱室火灾人员的逃生与救援提供理论基础。