| 集成化汽车行驶称重系统的算法研究与精度分析 |
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| 引用本文： | 郝亮. 集成化汽车行驶称重系统的算法研究与精度分析[J]. 制造业自动化, 2011, 33(23). DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2011.11(上).36 |
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| 作者姓名： | 郝亮 |
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| 作者单位： | 辽宁工业大学汽车与交通工程学院,锦州,121001 |
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| 基金项目： | 江苏省科技厅高新技术研究资助项目(BG2003019) |
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| 摘 要： | 本文对自主研发的一款新型基于敏感元件式高精度集成化汽车行驶称重系统的算法进行了研究,并针对在称重过程中对称重系统的输出值产生影响诸多因素的分析,提出了有效的神经网络计算模型;同时对汽车行驶称重系统精度的定义和划分进行了进一步研究。通过具体的实车试验验证该算法的可行性,且达到了较高的精度要求,从而可以得出本行驶称重系统可用于交通数据采集和辅助实施超载检查。
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| 关 键 词： | 敏感元件 集成化汽车行驶称重 计算模型 精度 |
Research on algorithm and accuracy analysis of a integrated weigh-in-motion system |
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| HAO Liang. Research on algorithm and accuracy analysis of a integrated weigh-in-motion system[J]. Manufacturing Automation, 2011, 33(23). DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2011.11(上).36 |
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| Authors: | HAO Liang |
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