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主动噪声控制技术及其在车内噪声控制中的应用
引用本文:韩善灵,朱平,林忠钦. 主动噪声控制技术及其在车内噪声控制中的应用[J]. 机械, 2004, 31(6): 55-58
作者姓名:韩善灵  朱平  林忠钦
作者单位:上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030;上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030;上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030
摘    要:主动噪声控制是集声学、自适应控制及数字信号处理等技术为一体的高新技术,已成为国内外噪声控制界的研究热点。基于主动噪声控制的Swinbanks多极子系统理论,证明了主动噪声控制技术适合于低频.1k的理论依据。阐述了决定主动噪声控制效果的决定因素及在车内噪声控制中应用的发展过程,并指出当前研究中需解决的问题和今后的研究方向。

关 键 词:主动噪声控制  自适应控制  Swinbanks多极子系统  车内噪声
文章编号:1006-0316(2004)06-0055-04
修稿时间:2004-03-13

Active noise control technology and application on automobile cabin noise
HAN Shan-ling,ZHU Ping,LIN Zhong-qin. Active noise control technology and application on automobile cabin noise[J]. Machinery, 2004, 31(6): 55-58
Authors:HAN Shan-ling  ZHU Ping  LIN Zhong-qin
Abstract:Active noise control(ANC)is a new high technology integrated with acoustic,adaptive control and digital signal process and it has become the research focus center of noise control.Based on ANC Swinbanks mutipoles system,the theory foundation for advantage of ANC application for low frequency noise is given.Then the factors to influence ANC are introduced and the development of active automobile cabin noise control is discussed.At last,the problem in ANC and the research trends are pointed out.
Keywords:active noise control  adaptive control  swinbanks multipoles system  automobile cabin noise
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