| 柴油机燃用乳化油时提高节油率的试验研究 |
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| 引用本文： | 刘闯,张波,傅维标.柴油机燃用乳化油时提高节油率的试验研究[J].内燃机工程,2006,27(2):25-28. |
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| 作者姓名： | 刘闯 张波 傅维标 |
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| 作者单位： | 清华大学,航天航空学院,北京,100084;清华大学,航天航空学院,北京,100084;清华大学,航天航空学院,北京,100084 |
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| 摘 要： | 柴油机燃用乳化油可有效降低污染物排放水平,但节油效果并不明显,一般仅为2%～4%.现有研究表明：加氢可实现柴油机燃油消耗率的降低,但氢的制备和存储较为昂贵且存在较大风险.通过试验发现：甲醇在加热至400℃以上时,会热解产生氢气.因此,在柴油机台架试验中,令甲醇在排烟管内热解后通入气缸,研究柴油机油耗的变化.结果显示,柴油机在标定工况下运行时,在保持乳化油原有降污效果的同时,节油率可提高到10%左右.
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| 关 键 词： | 内燃机 柴油机 节油 甲醇 乳化油 |
| 文章编号： | 1000-0925（2006）02-025-04 |
| 收稿时间： | 04 20 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005-04-20 |
Experiment on Saving Fuel Consumption of Emulsified Fuel in Diesel Engines |
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| LIU Chuang,ZHANG Bo,FU Wei-Biao.Experiment on Saving Fuel Consumption of Emulsified Fuel in Diesel Engines[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2006,27(2):25-28. |
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| Authors: | LIU Chuang ZHANG Bo FU Wei-Biao |
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| Affiliation: | School of Aerospace, Tslnghua University, Beijing 100084, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | I C Engine Diesel Engine Saving Fuel Consumption Methanol Emulsified Fuel |
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