城市防涝突出重点综合应对

下沉式道路重点排涝 主持人:城市下沉式道路遇到暴雨容易积水的原因是什么? 杭世珺:以北京为例,回顾2004年7月10日大暴雨,70多个路段及8座立交桥下严重积水;2011年6月23日大暴雨,11座立交桥桥下积水;2012年7月21日大暴雨,城区出现95处道路积水区,其中大部分是分布在主干道上的立交桥下沉区.下沉式道路积水已成为城市洪涝灾害的主要表现形式. 北京城区的快速路是环状分布,与其它道路交叉时就跨越或下穿通过,形成波浪形延展的路面形式.由于下沉式道路低于周围地面,遇到降雨时,周边的雨水会迅速向下沉式道路聚集,于是就形成了积水区.当然下沉式道路的设计者会考虑排水的问题,这些下沉式道路大多都有排水应对措施,许多下沉式道路安装了排水设施,然而由于汇水面积计算误差、设计标准偏低,泵站设置的局限,排水出路的不畅等问题导致这些排水工程设施效能低下,遇到大暴雨后没有发挥出应有的作用.