首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

高强钢热冲压成形技术及应用进展
引用本文:张宜生.高强钢热冲压成形技术及应用进展[J].锻造与冲压,2014(2):23-26.
作者姓名:张宜生
作者单位:华中科技大学材料科学与工程学院
摘    要:为了保护我们的环境,未来在车辆方面的燃油消耗和二氧化碳排放量必须减少。世界各地汽车数量日益增加,需要进一步减少单车的燃料消耗.汽车行业正面临着新的挑战。实现这个目标的方法之一.是减轻汽车的重量。随着道路车流量的上升.发生事故的危险也在增加.这就意味着汽车必须满足更高的安全需求。对于车身设计,当前的挑战是提高重要部位的刚度,并减少车身的重量。

关 键 词:冲压成形技术  高强钢  二氧化碳排放量  应用  汽车数量  车身设计  燃油消耗  汽车行业
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号