高强钢热冲压成形技术及应用进展 |
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引用本文: | 张宜生.高强钢热冲压成形技术及应用进展[J].锻造与冲压,2014(2):23-26. |
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作者姓名: | 张宜生 |
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作者单位: | 华中科技大学材料科学与工程学院 |
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摘 要: | 为了保护我们的环境,未来在车辆方面的燃油消耗和二氧化碳排放量必须减少。世界各地汽车数量日益增加,需要进一步减少单车的燃料消耗.汽车行业正面临着新的挑战。实现这个目标的方法之一.是减轻汽车的重量。随着道路车流量的上升.发生事故的危险也在增加.这就意味着汽车必须满足更高的安全需求。对于车身设计,当前的挑战是提高重要部位的刚度,并减少车身的重量。
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关 键 词: | 冲压成形技术 高强钢 二氧化碳排放量 应用 汽车数量 车身设计 燃油消耗 汽车行业 |
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