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六辊可逆冷轧机道次量综合优化技术的研究
引用本文:龚辉,胡志忠,杨可托,仪克松,王康,王俭辉.六辊可逆冷轧机道次量综合优化技术的研究[J].重型机械,2024(1):32-37.
作者姓名:龚辉  胡志忠  杨可托  仪克松  王康  王俭辉
作者单位:1. 中冶陕压重工设备有限公司;2. 燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心
基金项目:河北省科学技术研究与发展计划——科技支撑计划项目(23280101Z);;河北省高等学校科学技术研究项目资助(CXY2024018);;辽宁省教育厅高等学校基本项目(LJKZZ20220040);
摘    要:在六辊单机架可逆轧机高速轧制过程中,轧制道次量的设定合理与否直接影响带钢的出口板形分布以及轧机轧制的稳定性,也对生产效率与机组能耗产生影响。高速轧制虽然速度快,但是高速轧制工况下,平均每个道次压下量受到限制,相对较小,要实现出口厚度一致要多出相应数量的道次。对于可逆轧机来说,道次的增加意味着整个机组能耗的较大增加。针对高速可逆轧制过程出现的板形和能耗较大问题,通过优化各道次的前后张力、轧制速度等参数,有效降低了后3道次的轧制压力和轧制功率。并建立了各道次的板形控制和功率控制目标函数,进行加权计算后,形成了一套以各道次轧制功率均匀为目标,同时兼顾板形控制、轧制稳定性以及表面缺陷防治等因素的轧制规程综合优化设定技术。将该优化技术应用到了国内某单机架可逆冷轧机组的带钢生产,带钢出口板形质量得到改善,滑伤率有效降低,生产效率得到提高。

关 键 词:板形控制  六辊单机架可逆轧机  轧制规程优化  功率裕度模型
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