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| 航空装备多部件预防性维修优化研究 | |
| 引用本文： | 毕建新,张志春,周俊杰,赵刚.航空装备多部件预防性维修优化研究[J].装备制造技术,2012(2):201-202,205. |
| 作者姓名： | 毕建新 张志春 周俊杰 赵刚 |
| 作者单位： | 1. 空军航空大学,研究生队,吉林长春130022 2. 空军航空大学,军事仿真技术研究所,吉林长春130022 3. 空军航空大学,航空电子工程系,吉林长春130022 4. 解放军95926部队,吉林长春,130022 |
| 摘 要： | 应用延迟时间模型,描述航空装备多部件系统的故障过程,在维修事件分析的基础上,以费用率最小为优化目标,建立了多部件维修费用率模型,通过设计迭代算法对模型求解,实现了航空装备多部件预防性维修周期优化。 |
| 关 键 词： | 预防性维修 多部件 延迟时间模型 迭代算法 |
The Optimal Preventive Maintenance Policy Research of the Components of the Aviation Equipment |
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| Authors: | BI Jian-xin ZHANG Zhi-chun ZHOU Jun-jie ZHAO Gang |
| Affiliation: | 1a.Brigade of Postgraduate;1b.Military Simulation Technology Institute;1c.Aerial Electronic Engineering Aviation University of Air Force,Changchun 130022,China;2.PLA 495926 Military,China) |
| Abstract: | The delay time model was applied to illustrate the failure process of multi-component system.Based on the maintenance affairs model,The optimal objective is maintenance cost.The preventive maintenance period optimal decision model is researched.The paper adopts iterative algorithm to solve the model,which can be used to decide the best preventive maintenance period of components of the Aviation Equipment. |
| Keywords: | preventive maintenance multi-component delay time model iterative algorithm |
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