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| 水力式升船机控制阀门水力特性试验研究 | |
| 作者姓名： | 王蛟 胡亚安 严秀俊 刘精凯 |
| 作者单位： | 重庆交通大学 重庆西南水运工程科学研究所,重庆 400016;南京水利科学研究院 通航建筑物建设技术交通行业重点实验室,江苏 南京 210029 |
| 基金项目： | 自由探索项目;重庆市教委科学技术研究项目 |
| 摘 要： | 控制阀门是水力式升船机所特有的核心设备,深入全面地掌握其内部及附近的水力特性,关乎水力式升船机的运行效率及安全.针对世界上第一座水力式升船机的控制阀门——活塞式调流阀,通过物理模型试验进行了不同开度、背压、压差条件下的水力特性试验研究,重点关注阀门的流量特性、空化特性以及阀后管壁压力特性.研究结果表明:活塞阀控流精确,... |
| 关 键 词： | 活塞式调流阀 水力特性 物理模型试验 流量系数 空化数 流场结构 水力式升船机 |
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