过渡型高原内燃机车增压器高原适应性优化试验研究 |
| |
引用本文: | 张朝毅,曹祥诚,王洪峰,戚元涛,李伟伟,孙广致.过渡型高原内燃机车增压器高原适应性优化试验研究[J].内燃机车,2021(6):22-25. |
| |
作者姓名: | 张朝毅 曹祥诚 王洪峰 戚元涛 李伟伟 孙广致 |
| |
作者单位: | 大连中车柴油机有限公司,辽宁大连116022;中国铁路青藏集团公司,青海西宁810007;中车大连机车车辆有限公司,辽宁大连116022 |
| |
摘 要: | 基于高原铁路自然条件和运用需求,开展过渡型高原内燃机车增压器的高原适应性优化研究,通过对机车运行数据分析,设定增压器优化改进目标.通过调整增压器喷嘴环喉口通流面积、优化压气机叶轮等措施,提升高海拔地区增压压比,增大空气进气量,改善柴油机缸内燃烧,降低排气系统热负荷,提升相关部件可靠性,延长使用寿命,同时通过高原实地试验...
|
关 键 词: | 过渡型高原内燃机车 增压器 高原适应性 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|