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基于Simulink的液压缓冲器动态特性分析
引用本文:黄景峰,董楠,刘圣杰.基于Simulink的液压缓冲器动态特性分析[J].机床与液压,2015,43(13):145-148.
作者姓名:黄景峰  董楠  刘圣杰
作者单位:中国船舶重工集团公司第七一○研究所,中国船舶重工集团公司第七一○研究所,中国船舶重工集团公司第七一○研究所
摘    要:为研究液压缓冲器的缓冲特性,根据伯努利方程建立了该液压缓冲装置的数学模型。利用Simulink的图形化建模仿真工具,在该平台下搭建了缓冲器的计算模型,根据Simulink模型对结构参数进行了仿真计算,并分析了流液孔等参数对缓冲性能的影响。分析结果表明:沟槽起始深度越深、节流口长度越短,缓冲的效果越好。该模型为液压缓冲器提供了一个参数化的设计工具,便于不同工况下的液压缓冲器设计,具有一定的工程意义。

关 键 词:液压缓冲器  Simulink  流液孔  结构参数    动态特性

Study on Dynamic Characteristics of Hydraulic Bumper Based on Simulink
Abstract:To study the characteristics of hydraulic bumper, the mathematical model of hydraulic bumper was established according to Bernoulli. The calculation model was set up by the graphical simulation tools of the Simulink. Then the structure parameters of the model were calculated, and the influence of parameters of the stream bore to the performance of the buffer was analyzed. The results show that the deeper groover is, or the shorter buffer is, the better buffering effect is. It provides a parameterized design tools of the hydraulic bumper, and convenient for design of different working conditions. The model has a certain engineering significance.
Keywords:
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