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轨道交通新型正交异性钢桥面板局部应力分析
作者姓名:
曾勇
薛晓芳
张路
敖付勇
摘 要:
正交异性钢桥面板的受力问题很复杂,国内外学者对其研究主要以公路桥为主,少数为铁路桥.由于轨道车辆轴重大,冲击力强,轨道交通桥梁正交异性钢桥面板结构的受力行为与公路桥梁存在差异,现行的钢结构规范有关疲劳方面内容并不能够完全适用于公轨两用桥或轨道专用桥.本文建立了某桥正交异性钢桥面板模型,对其疲劳焊缝位置进行了受力分析,研...
关 键 词:
轨道交通桥梁
正交异性钢桥面板
受力分析
单轴荷载
应力分布
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