坡道长度对货车制动热负荷的影响 |
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引用本文: | 张宗威.坡道长度对货车制动热负荷的影响[J].机械,2020,47(1):51-56. |
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作者姓名: | 张宗威 |
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作者单位: | 西南交通大学 机械工程学院,四川 成都 610031 |
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摘 要: | 川藏铁路特殊的地形、地势造成沿线坡道长度顺势延展,坡道长度增加将导致货运列车匀速下坡制动工况更加恶劣。采用ANSYS有限元软件建立货车新轮三维有限元模型,针对坡道长度10~20 km连续延展的不同坡长工况,进行货运列车匀速下坡制动热负荷分析,采用间接耦合法计算车轮热应力场。仿真结果得出新轮在不同坡长条件下温度云图、热应力云图以及最高温度与最大热应力时间历程曲线,体现坡道长度增加对最高温度和最大热应力均有提高作用,但增幅逐渐减小;同时,对比车轮辐板圆角径向热应力可知,辐板疲劳裂纹易发生于轮辋与辐板过渡内圆角。
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关 键 词: | 川藏铁路 踏面制动 温度场 热应力 |
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