| 多层镍镀硬铬爆皮产生之因及消除法 |
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| 引用本文： | 刘宏春.多层镍镀硬铬爆皮产生之因及消除法[J].材料保护,1999,32(10). |
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| 作者姓名： | 刘宏春 |
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| 作者单位： | 得力半导体苏州有限公司,215021 |
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| 摘 要： | 多层镍镀硬铬是近年兴起的镀种，它具有多层镍层的高耐蚀性，又具有硬铬层的高硬度和高耐磨性，是性能优良的功能性镀层，常用于条件恶劣，硬度、耐磨性要求高的产品，如汽车、摩托车的减震器。这种镀层结构为总镍层厚度１５～２０μｍ，硬铬层１０～１５μｍ，半光亮镍层和光亮镍层之间的电位差在１２０ｍＶ以上，高硫镍层含硫量在０．１５％左右，硬铬层硬度达８００ＨＶ以上。和普通多层镍铬工艺相比，它的要求要高得多。普通多层镍铬电镀线上镀硬铬会出现大面积爆皮现象（既出现在基体同镀层之间，也出现在镍层和硬铬层之间）。试验认为…
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| 修稿时间： | 1999 05 30 |
Brief Discussion on Hard Chrominum Electroplating of Multi-Layer Nickel Coatings |
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| Liu Hongchun.Brief Discussion on Hard Chrominum Electroplating of Multi-Layer Nickel Coatings[J].Journal of Materials Protection,1999,32(10). |
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| Authors: | Liu Hongchun |
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