| 电控摩托车发动机喷油及点火控制建模与仿真 |
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| 引用本文： | 龚金科,翟立谦,谭理刚,鄂加强,刘孟祥,袁文华. 电控摩托车发动机喷油及点火控制建模与仿真[J]. 内燃机工程, 2005, 26(5): 49-53 |
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| 作者姓名： | 龚金科 翟立谦 谭理刚 鄂加强 刘孟祥 袁文华 |
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| 作者单位： | 湖南大学,机械与汽车工程学院,长沙,410082;湖南大学,机械与汽车工程学院,长沙,410082;湖南大学,机械与汽车工程学院,长沙,410082;湖南大学,机械与汽车工程学院,长沙,410082;湖南大学,机械与汽车工程学院,长沙,410082;湖南大学,机械与汽车工程学院,长沙,410082 |
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| 基金项目： | 国家“985”项目资助 |
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| 摘 要： | 根据质量连续和能量守恒等基本原理，在充分考虑气缸壁温度矢量场的基础上，建立了初始喷油脉宽数学模型。基于双区燃烧模型和紊流火焰传播模型建立了初始点火提前角数学模型。通过仿真计算得到了发动机电控喷射系统的初始MAP图，其结果与国产125mL摩托车汽油发动机的试验结果一致。
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| 关 键 词： | 内燃机 仿真计算 喷油脉宽 点火提前角 偏微分方程 温度矢量场 MAP |
| 文章编号： | 1000-0925（2005）05-049-05 |
| 收稿时间： | 2005-04-21 |
| 修稿时间： | 2005-04-21 |
Modeling and Simulation of Fuel-Injection and Ignition Control of Electronically Controlled Motorcycle Engine |
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| GONG Jin-ke,ZHAI Li-qian,TAN Li-gang,E Jia-qiang,LIU Meng-xiang,YUAN Wen-hua. Modeling and Simulation of Fuel-Injection and Ignition Control of Electronically Controlled Motorcycle Engine[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 2005, 26(5): 49-53 |
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| Authors: | GONG Jin-ke ZHAI Li-qian TAN Li-gang E Jia-qiang LIU Meng-xiang YUAN Wen-hua |
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| Affiliation: | College of Mechanic and Automobile Engineering, Hunan University, Changsha 410082,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | I. C. Engine Emulational Calculation Injection-Width IgnitionAdvance Angle Partial Differential Equation TemperatureVector Field MAP |
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