| 根据排放成分确定空燃比的研究 |
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| 引用本文： | 刘军,苏清祖. 根据排放成分确定空燃比的研究[J]. 内燃机学报, 2000, 18(3): 308-314 |
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| 作者姓名： | 刘军 苏清祖 |
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| 作者单位： | 江苏理工大学汽车学院,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 江苏省科学技术委员会资助项目!( BS980 2 7) |
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| 摘 要： | 介绍了由发动机尾气排放物求空燃比精确解的模型 ,分析了进气湿度和温度、气体分析仪精度、NOx 浓度等对Φa 计算值的影响。通过简化模型 ,得到了空燃比的使用计算公式 ,并给出了实际分析数据和对比结果。简化计算模型仅需 φCO、φCO2 、φO2 、φH C的数值就可计算空燃比 Φa,该模型可用于替代燃料的空燃比计算。同时给出了理论空燃比和过量空气系数的计算通式。目前的 4气、5气分析仪采用本文介绍的Φa和理论空燃比模型改造 ,即可用于替代燃料的Φa和α的测量。运用灵敏度法分析了各种气体测量误差对 Φa的影响
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| 关 键 词： | 空燃比 气体分析仪 发动机 排放成分 |
| 修稿时间： | 1999-08-24 |
Research on Air-Fuel Ratio Model Based on Vehicle Emission |
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| LIU Jun,SU Qing-zu. Research on Air-Fuel Ratio Model Based on Vehicle Emission[J]. Transactions of Csice, 2000, 18(3): 308-314 |
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| Authors: | LIU Jun SU Qing-zu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Air fuel ratio Emission Gas analyzer Engine |
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