气缸振动对活塞裙润滑的影响 |
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引用本文: | 孟凡明,赵荣珍,张优云.气缸振动对活塞裙润滑的影响[J].内燃机学报,2003,21(2):179-182. |
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作者姓名: | 孟凡明 赵荣珍 张优云 |
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作者单位: | 西安交通大学,润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049 |
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基金项目: | 863项目(2001AA41310),国家自然科学基金资助项目(59990472)。 |
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摘 要: | 利用迭代算法分析了存在油膜惯性时气缸振动对活塞裙润滑特性的影响。通过Navier-Stocks方程和雷诺方程的交替求解,新的迭代算法能追踪油膜惯性存在下的速度场和压力场随时间的变化。据此导出了正弦激励下和油膜惯性作用下的混合润滑雷诺模型,计算结果表明:在正弦激励下,随着气缸振动频率的增加,油膜承诺力和摩擦力出现明显波动,性能曲线光滑性也出现波动,而且这种波动在缸体挤压运动时比分离时更为明显,随着振幅的增加,当缸体做分离运动时,在吸气行程下止点附近,油膜承载力和摩擦力发生显著变化;当缸体做挤压运动时,排气运程中部附近有较大的油膜承载力和摩擦力变化。
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关 键 词: | 气缸振动 活塞裙润滑 迭代算法 混合润滑雷诺方程 发动机 |
文章编号: | 1000-0909(2003)02-0179-04 |
修稿时间: | 2002年11月4日 |
Influence of Cylinder Vibration on Piston Skirt Lubrication |
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Abstract: | |
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Keywords: | Cylinder vibration Iterative method Mixed-lubrication Reynolds equation Piston skirt |
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