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车床尾座夹紧机构的改进
引用本文:洪达.车床尾座夹紧机构的改进[J].机械工人(冷加工),1986(11).
作者姓名:洪达
作者单位:南京第二机床厂
摘    要:用C 6136N型车床加工切削力较大的工件时,经常出现夹紧机构夹不紧、使尾座后退,影响加工顺利进行。产生原因是原结构不合理,偏心轴3(图1)穿过拉杆2轴心,偏心轴轴径较细而且较长,拉杆2与偏心轴3配合部位轴向截面尺寸小,刚度差。夹紧时偏心轴受力部位自身弯曲变形,这样,切削力产生的振动使尾座整体后退。因此,我们将其改为图2所示结构在滑板1上铣削一腰形槽,增加一块压板3,利用拉杆螺栓4和偏心轴5,当不拧紧固螺母2时,可方便地进行切削力小的工件加工,例如:顶紧、

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