| 航空发动机中介轴承润滑系统的流场分析 |
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| 引用本文： | 张兆会,张永红,陈国定,宋乐民.航空发动机中介轴承润滑系统的流场分析[J].轴承,2004(12):22-24. |
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| 作者姓名： | 张兆会 张永红 陈国定 宋乐民 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学,机电学院,陕西,西安,710072
2. 沈阳黎明发动机公司,技术中心,辽宁,沈阳,110000 |
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| 摘 要： | 针对航空发动机中某号中介轴承存在的润滑问题，采用计算流体动力学(CFD)有限元技术进行润滑系统的流场分析，结果表明：导流板孔数增加增大了导流板孔、回油槽及回油孔处的润滑油流量，而回油槽、回油孔数和直径的增加只增加各自所在处的润滑油流量。另外，高转速产生的离心力对润滑油流量的影响大于喷嘴进油量的影响。
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| 关 键 词： | 航空轴承 发动机轴承 润滑系统 结构 流体动力学 有限元法 |
| 文章编号： | 1000-3762(2004)12-0022-03 |
| 修稿时间： | 2004年4月10日 |
Analysis on Fluid Field of Lubrication System of Medium Bearing in Aero-Engine |
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