| 先导供油方式对装载机转向液压系统性能的影响 |
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| 引用本文： | 冀宏,许丹丹,谭正生,黄建兵,卢强. 先导供油方式对装载机转向液压系统性能的影响[J]. 液压与气动, 2008, 0(9) |
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| 作者姓名： | 冀宏 许丹丹 谭正生 黄建兵 卢强 |
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| 作者单位： | 1. 兰州理工大学,流体动力与控制学院,甘肃,兰州,730050
2. 广西柳工机械股份有限公司,技术研究院,广西,柳州,545007 |
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| 基金项目： | 甘肃省自然科学基金，兰州理工大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 转向快速轻便、节能和操作舒适安全是转向液压系统的发展趋势,大型装载机转向液压系统多采用由全液压转向器和流量放大阀构成的两级液压放大系统,先导供油回路是转向液压系统的重要组成部分,通过理论分析和试验揭示了先导泵供油和减压阀供油方式的特点及其对转向液压系统性能的影响,并提出了相应的解决方案.
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| 关 键 词： | 装载机 转向液压系统 流量放大阀 先导泵 减压阀 |
Effects of Pilot Circuits on the Performance of Hydraulic Steering System in Loader |
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| JI Hong,XU Dan-dan,TAN Zheng-sheng,HuANG Jian-bing,LU Qiang. Effects of Pilot Circuits on the Performance of Hydraulic Steering System in Loader[J]. Chinese Hydraulics & Pneumatics, 2008, 0(9) |
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| Authors: | JI Hong XU Dan-dan TAN Zheng-sheng HuANG Jian-bing LU Qiang |
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