多工况下燃气轮机高压涡轮叶顶间隙对涡轮效率的影响 |
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作者姓名: | 任富山刘永葆贺星李钰洁 |
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作者单位: | 1.海军工程大学动力工程学院430033; |
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摘 要: | 涡轮叶顶间隙影响涡轮气动特性。文中针对某型船用燃气轮机在慢车、0.35、0.50、0.85、1.00、1.05等多个工况,通过有限元计算,研究并分析了不同工况时涡轮叶顶间隙高度对涡轮效率的影响。结果发现当运行工况高于0.85工况时该燃气轮机涡轮叶片与机匣衬环发生碰磨;当工况不变时,控制高压涡轮叶顶间隙高度,发现叶顶间隙每增大0.2 mm,涡轮效率降低约0.4%左右,研究结果对主动间隙控制相关研究提供理论参考。
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关 键 词: | 燃气轮机 高压涡轮 叶顶间隙 多工况 效率 |
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