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| 前轴载荷对电动客车EHPS系统的助力与节能性的影响 | |
| 引用本文： | 陈峰,何仁,刘文光,张中帆.前轴载荷对电动客车EHPS系统的助力与节能性的影响[J].重庆工学院学报,2013(10):16-19,38. |
| 作者姓名： | 陈峰 何仁 刘文光 张中帆 |
| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院;江苏常隆客车有限公司 |
| 基金项目： | 江苏省科技成果转化专项资金资助项目(BA2010050);江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(QC201003) |
| 摘 要： | 为了适应纯电动公交客车因前轴载荷变化所引起的液压助力特性与转向电机消耗功率的变化,提高转向轻便性和节能性,建立了纯电动公交客车电动液压助力转向系统的数学模型。基于AMESIM的仿真模型,研究了前轴载荷变化对转向性能的影响,设计了控制策略,满足了车辆对低速轻便性和节能性的要求。仿真结果证明了控制策略的合理性,为在纯电动客车上安装性能良好的EHPS系统提供了理论依据. |
| 关 键 词： | 纯电动公交客车 前轴载荷 电动液压助力转向 交流电动机 |
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