某乘用车正面碰撞性能分析及结构优化 |
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引用本文: | 裴永胜,张振宇,邓国红,杨鄂川,张勇.某乘用车正面碰撞性能分析及结构优化[J].重庆工学院学报,2013(4):18-21,39. |
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作者姓名: | 裴永胜 张振宇 邓国红 杨鄂川 张勇 |
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作者单位: | 重庆理工大学重庆汽车学院;上海同捷科技股份有限公司 |
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基金项目: | 重庆市自然科学基金资助项目(CSTC,2008BB6338) |
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摘 要: | 在有限元软件Hypermesh中建立了某乘用车有限元模型,利用LS-DYNA有限元软件对某轿车进行了100%的正面碰撞仿真分析。以降低碰撞中B柱加速度及前围侵入量为优化目标,对其主要吸能部件进行了结构改进,使该型车碰撞性能得到了提升。
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关 键 词: | 有限元仿真 正面碰撞 结构优化 |
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