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| 河道开挖对正下方盾构隧道变形影响分析 | |
| 引用本文： | 王国权.河道开挖对正下方盾构隧道变形影响分析[J].土工基础,2021(3):290-296. |
| 作者姓名： | 王国权 |
| 摘 要： | 宁波软土地区,河道内土体门式加固,并采取"豆腐式"分块开挖,以及河道内压重等手段,可有效解决盾构区间过大变形的难题.借助MIDAS GTS NX有限元软件研究了宁波软土地区河道分块开挖对正下方轨道交通1号线盾构区间的变形影响,并与实测结果对比.分析表明,随着河道开挖的不同施工工况,河道开挖导致盾构区间水平位移逐渐增大.... |
| 关 键 词： | 软土 河道基坑 分块施工 盾构隧道 数值模拟 |