交通救援应急中转路径调度数学模型构建仿真

由于交通状况往往是动态变化的，包括交通拥堵、道路封闭等情况，救援应急时导致车辆中转路径调度救援应急难度加大。为进一步提升应急救援时救援车的救援效果，提出交通救援应急中转路径实时调度数学建模方法。根据城市交通中信号交叉口车辆的微观运行特征，确定车辆应急救援时道路交叉路口应急安全状态；设计救援应急中转路径调度模型，将模型分为上下两个层级，结合混合布谷鸟算法求解模型，完成救援应急中转路径实时调度。实验结果表明，利用上述方法开展救援应急中转路径实时调度时，路径中转次数最多仅为10次，耗时为150ms,调度效果好、性能高。