首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

钛微合金化对22MnB5汽车用钢组织及性能的影响
作者单位:江海职业技术学院机电汽车学院,江苏扬州225101;杭州电子科技大学机械工程学院,浙江杭州310018
基金项目:国家自然科学基金;江苏省机电重点专业建设支持项目
摘    要:在22MnB5钢中添加不同含量的合金元素钛,制备了钛微合金化汽车用钢试样,并进行了试样显微组织、力学性能和耐腐蚀性能的测试与分析。结果表明:添加合金元素钛,有利于细化试样的内部晶粒、提高试样的力学性能和耐腐蚀性能。随钛含量从0逐渐增加至0.08%,试样内部晶粒先细化后粗化,其抗拉强度和屈服强度均先增大后减小、断后伸长率先增大后减小再增大、腐蚀电位先正移后负移,汽车用钢的力学性能和耐腐蚀性能均先提高后下降。试样钛含量优选为0.06%。与不添加钛相比,当钛含量添加至0.06%时试样的抗拉强度增加24 MPa、屈服强度增加27 MPa、腐蚀电位正移95 mV。

关 键 词:汽车用钢  22MnB5  微合金化  钛含量  力学性能  耐腐蚀性能
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号