大直径波形钢板拱桥的动力时程分析

文章选取EI-Centro南北向和Taft两组地震波,对一直径为12 m的波形钢板拱桥在地震加速度时程的作用下进行有限元分析,得到波形钢板拱桥的X方向位移及支座处弯矩的时程曲线,以及最大响应时拱桥各截面处的弯矩、剪力和轴力。结果显示钢波纹板X方向位移和剪力在拱肩处达到最大值,弯矩和轴力在支座处达到最大值,因此,需要增加支座和拱肩处的刚度,以提高结构的抗震性能。