地铁明挖法隧道结构下部增设工程桩的受力分析研究

文章采用MIDAS_GEN结构计算软件,研究分析了城际铁路矿山法隧道下穿地铁明挖法隧道施工,为了保证地铁明挖法隧道的安全,在明挖隧道底板下方增设工程桩,由此导致明挖隧道结构的内力重分布。在分析中,根据不同的边界条件建立了不同的模型。对比分析得知:在建模计算时,可采用将桩基模拟为竖向约束来进行受力计算和配筋,相比于不设置桩基的边界条件,边支座要加强配筋,跨中适当减弱配筋;应将桩基模拟为固定支座的计算结果与不设桩基的计算结果互相验算,包络设计;同时应验算桩头配筋是否能够承受桩头弯矩。