| 平面四杆机构设计探讨 |
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| 引用本文： | 郭向阳.平面四杆机构设计探讨[J].安徽冶金科技职业学院学报,2005,15(2):29-31,35. |
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| 作者姓名： | 郭向阳 |
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| 作者单位： | 安徽冶金科技职业学院,安徽马鞍山,243000 |
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| 摘 要： | 将图解原理与解析法有机地结合起来,给出了一种同时按行程速比系数K和许用传动角γ]设计平面连杆机构的解析法.该方法可解决根据机构的结构条件预先确定曲柄、连杆或偏距三者长度尺寸之一,以及根据机构的传动质量要求预先确定许用传动角γ]的设计问题.
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| 关 键 词： | 行程速比系数 许用传动角 曲柄摇杆机构 曲柄滑块机构 |
| 文章编号： | 1672-9994(2005)02-0029-03 |
| 修稿时间： | 2005年3月14日 |
Disccussion of The Design for The Planar Linkage Mechanism |
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| GUO Xiang-yang.Disccussion of The Design for The Planar Linkage Mechanism[J].Journal of Anhui Vocational College of Metallurgy and Technology,2005,15(2):29-31,35. |
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| Authors: | GUO Xiang-yang |
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| Affiliation: | GUO Xiang-yang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | coefficient of travel speed variation allowable drive angle crank and rocker mechanism slider-crank mechanism |
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