| 几何非线性对某大跨度斜拉桥动力响应影响分析 |
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| 引用本文： | 雷庆关,朱玉林.几何非线性对某大跨度斜拉桥动力响应影响分析[J].安徽建筑工业学院学报,2013,21(2). |
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| 作者姓名： | 雷庆关 朱玉林 |
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| 作者单位： | 1. 安徽建筑工业学院,安徽合肥230601;合肥工业大学,安徽合肥230009
2. 安徽建筑工业学院,安徽合肥,230601 |
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| 摘 要： | 分析了几何非线性对某混凝土斜拉桥时程动力分析的影响程度。建立主跨480m混凝土斜拉桥空间有限元模型,进行了成桥模态分析并分别计算了线性与几何非线性地震动力时程反应,比较了关键控制部位的响应,得到结论:考虑几何非线性影响时,斜拉桥主梁纵向位移幅值比线性时高出7%,右塔顶顺桥向位移幅值较线性时约大25%,几何非线性对大跨混凝土斜拉桥结构地震位移反应影响十分显著。塔底主压应力幅值高出4%,几何非线性对斜拉桥结构地震反应内力影响显著。
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| 关 键 词： | 混凝土斜拉桥 动力分析 几何非线性 ANSYS |
Dynamic response research of long span cable-stayed bridge in geometric nonlinear |
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| LEI Qing-guan
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ZHU Yu-lin.Dynamic response research of long span cable-stayed bridge in geometric nonlinear[J].Journal of Anhui Institute of Architecture(Natural Science),2013,21(2). |
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| Authors: | LEI Qing-guan ZHU Yu-lin |
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