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基于有限元法的某舵机齿轮模态分析
引用本文:朱自清,吴柯锐,侯文,刘立达. 基于有限元法的某舵机齿轮模态分析[J]. 机械工程师, 2015, 0(2): 60-62
作者姓名:朱自清  吴柯锐  侯文  刘立达
作者单位:1. 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室,太原,030051
2. 空军驻山西地区军事代表室,太原,030024
3. 豫西工业集团有限公司,河南南阳,471002
摘    要:模态分析是动力学分析的基础,而一个结构的固有频率和振型的确定即是模态分析的任务。文中利用Solid Works对齿轮进行了三维参数化的设计,然后通过格式转换将模型导入到ANSYS中进行模态求解,得到了齿轮的低阶固有振动频率和对应主振型;同时结合舵机减速器其他部分的工作特性进行分析。分析结果表明,所设计齿轮在正常工作情况下不会发生共振,为舵机的动态响应计算和分析奠定了基础。

关 键 词:模态分析  有限元法  齿轮  求解

Modal Analysis of the Steering Gear Based on Finite Element Method
ZHU Ziqing,WU Kerui,HOU Wen,LIU Lida. Modal Analysis of the Steering Gear Based on Finite Element Method[J]. Mechanical Engineer, 2015, 0(2): 60-62
Authors:ZHU Ziqing  WU Kerui  HOU Wen  LIU Lida
Affiliation:ZHU Ziqing;WU Kerui;HOU Wen;LIU Lida;Key Lab of Instrumentation Science and Dynamic Measurement ,North University of China,Ministry of Education;Shanxi Region Military Representatives Office of Air Force;The Western Industrial Group Co.Ltd;
Abstract:
Keywords:
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