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| 一种应用于车地无线通信系统的干扰检测方法 | |
| 引用本文： | 李卫军,李竞翔,孙中森,王博. 一种应用于车地无线通信系统的干扰检测方法[J]. 电波科学学报, 2014, 29(6) |
| 作者姓名： | 李卫军 李竞翔 孙中森 王博 |
| 作者单位： | 1. 北京市地铁运营有限公司研发中心,北京,102208 2. 中国电波传播研究所,山东青岛,266107 3. 北京京仪敬业电工科技有限公司,北京,100069 |
| 摘 要： | 城市轨道交通的车地无线通信,正处在一个日益复杂的电磁环境中.文中提出了一种针对城市轨道交通车地无线通信系统的干扰检测算法.该算法采用频域能量检测的方法,通过设置自适应门限对车地无线通信进行干扰的有无检测和频率参数估计.针对经典干扰频率估计方法在低干信比或频谱峰值偏离干扰中心频率,估计误差较大的问题提出了一种改进方法.计算机仿真结果表明:当信号数据速率为5.5 MSPS且干信比达到-7 dB以上时,干扰检测概率接近于100％;当信号数据速率为11 MSPS且干信比达到-8 dB以上时,干扰检测概率接近于100％.提出的改进频率估计算法,随着干扰信号比的提高,频率估计误差呈现单调减小趋势,在干信比大于10dB时,其性能优于经典算法. |
| 关 键 词： | 车地无线通信 自适应门限 干扰检测 频率估计 |
Interference detecting method for wireless communication system between vehicle and ground |
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| LI Weijun,LI Jingxiang,SUN Zhongsen,WANG Bo. Interference detecting method for wireless communication system between vehicle and ground[J]. Chinese Journal of Radio Science, 2014, 29(6) | |
| Authors: | LI Weijun LI Jingxiang SUN Zhongsen WANG Bo |
| Abstract: | |
| Keywords: | wireless communication between vehicle and ground adaptive threshold interference detection frequency estimation |
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