盾构隧道下穿铁路箱涵变形分析及控制技术研究

以北京地铁6号线一期工程某盾构区间下穿既有铁路箱涵工程为例,采用有限元软件建立三维模型,分析了盾构区间下穿既有铁路对其箱涵的影响,以及盾构穿越过程中,位移、应力及塑性区分布等特征,由此制定相应的加固方案,以期为类型工程提供参考和借鉴。