|
|||||
|
|
| 强制连续型超越离合器弹出现象研究 | |
| 作者单位： | ;1.太原工业学院机械系;2.哈尔滨工业大学机电工程学院 |
| 摘 要： | 强制连续型超越离合器是直升机传动系中的关键部件。在高速超越状态下及楔合过程中均伴有磨损发生,致使超越离合器工作状态发生改变,磨损后导致的楔块翻转和楔块弹出是离合器的主要故障形式。推导了超越离合器正常楔合的摩擦角条件,通过建立超越离合器动力学模型,分析了超越离合器磨损后"弹出现象"的产生原因,以及弹出现象对离合器的影响。通过动力学仿真得知,初始接触角过大和离合器磨损后引起的接触角增大均会导致楔块弹出现象的发生,弹出现象发生后离合器输出转速剧烈波动。讨论结果可用于直升机传动系统的故障诊断。 |
| 关 键 词： | 超越离合器 楔合角 楔块翻转 楔块弹出 |
Research of the POP-in and out Phenomenon of PCE Overrunning Clutch |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |